新款荣威RX5 PLUS让人爱不释手

 

在今年的上海车展期间，荣威还推出了RX5的最新改款车型——新款RX5 PLUS。我们为什么要强调新模式？这是因为去年荣威推出了新款RX5 PLUS的新名称，但当时的调整更多的集中在外观和内饰上。这款新车不仅进一步优化了设计和配置，还对新车的动力总成进行了调整。

 

在此之前，我的同事已经对新款rx5 plus进行了详细的拍照（新款荣威Rx5 Plus到店实拍），所以稍后我们将重点介绍静态部分和现款车型的区别，以及它的性能。

内饰设计：悬浮仪表+横贯线条

内饰的变化主要集中在中控台的顶部。首先，大型驱动仪器由嵌入式变为悬挂式。其次，原来宽大的银色装饰板也被多个黑黄搭配的薄装饰条所取代。

 

应该说，这两个变化是非常成功的。整体内饰氛围变得更加时尚活泼。车内与车外相互呼应，设计具有很好的整体感。

 

中控面板的变化也给空调出风口带来了一些隐藏的外观，使其更加别致。对于整个内饰来说，唯一的缺点就是两块大液晶屏的边框有点太宽。

 

此外，座椅靠背上部采用Alcantara材质，座椅和门板采用黄色刺绣或缝线装饰。设计细节处理得很好。

虽然只是简单的静态和场地体验，但我还是能感觉到在产品层面，全新荣威Rx5 PLUS的改款非常成功。特别是变速箱的乘坐舒适性和悬架的减震过滤质量都有了明显的提升。

 

对于一台紧凑型SUV而言，五年，可以说得上是换代的期限了。对于新款荣威RX5 PLUS来说，除了外观，尤其是侧面，原来的影子也能看得清清楚楚。其在动力总成、悬挂质感和智能配置上的变化也可以说与换代相当。

 

两年前，长安用CS75 PLUS打了一个翻身仗，今天，上汽能够用RX5 PLUS也重现这一辉煌吗？