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新款上市,高颜值、高科技,荣威倾力打造

2022-01-17 加入收藏 小编
从外观来看,荣威Rx5 MAX的整车造型看起来非常的大气。前脸采用了大尺寸的中网格栅设计,并配合下方两侧的进气口造型,很有气势,两侧大灯造型犀利,并且内部采用LED光源,点亮后具有很强的识别度。从造型到内饰方面来看,荣威Rx5 MAX采用了全新的家族式设计语言,整体视觉效果更加精致,而且配备了全液晶仪表以及悬浮式14.3英寸中控屏,并且在车内的氛围灯组、空调出风口等处加入了银色镀铬饰条进行装饰,更显档次。此外,新车还提供了全景天窗,让其在视觉和视觉层面感得到了提升。

当然,在这里,不少车型都在配置上下了一些配置,例如全液晶仪表盘、自动大灯、HUD抬头显示等一些常规配置都有配备,比如说前排侧气囊、主驾驶位电动调节、电动座椅、前后排座椅加热、全景天窗、自适应巡航、无钥匙进入、远程启动、后排出风口、车载空气净化系统以及主副驾驶座安全气囊。而荣威RX5 MAX的智能驾驶配置则是其核心所在。在荣威RX5 MAX的配置上,新车也是很值得关注的一个点,新车将采用了全新的电子档杆,而且车内的液晶中控屏幕也是全系标配,同时,该车还配备12颗高性能摄像头,支持手机NFC、车辆远程控制、车载空气净化器等功能。此外,还有360°全景影像等配置,进一步提升了该车的驾驶的安全和便利。除了常见的“三屏显示”之外,荣威RX5 MAX还有很多“虚拟驾驶模式”、“魔屏”三个“AI人脸识别”等“魔吧”。在此次试驾的车型上,荣威RX5 MAX在安全配置上更具优势,配置也更丰富,全面升级。在荣威RX5 MAX身上,这台车搭载了同级罕见的L2级智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲区报警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等,而ADAS高级的智能辅助驾驶系统也可以实现自动控制。另外,荣威RX5 MAX的智能泊车系统也是一大亮点。比如在前方的车辆的自动泊车、ACC自适应巡航、BSD盲点监测等功能。在此基础上荣威RX5 MAX还搭载有L2级别的自动驾驶系统,可以实现自动跟车、车道偏离预警以及自动刹停。这样的配置可在很多同价位车型中做到了最高水平。如果你不是一位自主品牌,那么整车就能够满足你的日常出行需求。另外,新车的智能驾驶辅助系统也能够实现全速域自适应巡航以及车道保持,能够识别前方交通拥堵路段、车速标识识别,同时还能实时监控车辆的情况,并提升车道居中行驶,提升行车安全性。

在传动系统方面,荣威RX5 MAX搭载的传祺第三代6挡双离合变速箱,在这套动力系统的调校下,其可以实现6.2L/100km的超强动力输出,并可在0-40km/h时加速时间为9秒,这个表现已经达到了一个中级的水准。这套动力总成是目前的主流水准,虽然说是一台2.0T发动机,但是最大功率可以达到170千瓦,峰值扭矩是370牛·米,而传动匹配的是6挡双离合变速箱,在实际驾驶中,它的平顺性、舒适性也很不错,尤其是在低速行驶的时候能够给予到不错的信心。而这台车的底盘表现也非常好,在这款车上面是采埃孚的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆的独立式双球节弹簧组合。

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