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硬汉设计,RX5 MAX

2022-01-13 加入收藏 小编
荣威RX5 MAX基于i-V概念打造,在外观方面基本和海外版保持着高度一致,但其中在前脸部分,新车采用了“X-Galaxy”设计语言,配合矩阵式LED头灯组,整体造型较为犀利。车身侧面线条流畅,尾灯组同样采用贯穿式设计,点亮后有效拉宽了车尾的视觉宽度。尾灯的造型同样很独特,与前脸相呼应,内部采用LED光源,点亮后有着不错的辨识度。从造型到内饰方面来看,荣威RX5 MAX采用了全新的家族式设计语言,整体视觉效果更加精致,而且配备了全液晶仪表以及悬浮式14.3英寸中控屏,并且在车内的氛围灯组、空调出风口等处加入了银色镀铬饰条进行装饰,更显档次。此外,新车还提供了全景天窗,让其在视觉和视觉层面感得到了提升。尾部设计方面,荣威RX5 MAX的尾灯造型与车头相呼应,内部光源进行了熏黑处理。车尾的底部双边共两出布局也是时下十分运动。

       在科技感方面,荣威RX5 MAX将提供全景可视显示、全景影像、AR实景倒车、ADAS智能驾驶辅助功能的360°无线充电装置和12.3英寸全液晶仪表的交互式智能互动系统等。当然,内饰也不是一味,而是采用了大面积的软质材料包裹,整个中控台上的木纹装饰面板和钢琴烤漆饰板的设计,让整个车内的质感也更加的出众。而且这台荣威RX5 MAX内外设计也非常出彩,采用了大量的软性材质,中控台上的木纹饰板,还有金属拉丝的装饰面板,以及黑色的钢琴烤漆面板的搭配营造出不错的豪华感。而且这款顶配车型还有着12.3英寸的全液晶仪表和14.3英寸的触摸屏,其中14.3英寸触控屏也能够显示的车内的多媒体交互。作为一款主打智联的紧凑型SUV,荣威RX5 MAX内饰采用了双色搭配,中控台整体偏向驾驶位,并且在门板上还有着木纹饰条的点缀,提升了内饰的档次感。在配置方面,除了配置外,整车还配备了胎压报警、倒车影像、自动刹车等等配置。而荣威RX5 MAX在内饰设计上面也是做得很好的,大面积采用软质材料包裹的中控台和木纹饰板,在细节的处理上也做了不错的提升。

       荣威RX5 MAX的前排空间比较宽敞,不会感到压力,座椅的舒适性还是很不错的,后排的空间表现比较一般,并不是很宽敞的乘坐空间,而是坐在后排也是非常的舒服,腿部空间也非常局促。而作为一款中型SUV,荣威RX5 MAX的后排空间表现也非常不错,后排座椅支持40:60比例放倒,同样可以40:60比例放倒后的容积更是可以拓展更大的空间。当下,这辆荣威RX5 MAX后排空间表现不错,头部空间还有剩余一拳四指空间。在储物空间方面,荣威RX5 MAX提供了5/2 +2+2、2+3和1 +3+3三种座椅布局。而且车内空间还是不错的,座椅的包裹性也比较好,前后都是手动调节,而且后排的座椅也有着一定倾斜角度可调,对于长途乘坐来说,这样的表现也是非常不错了。后排配备的是电动尾门,但是后排中间还是有一个很不错的凸起,不过由于中央的控制屏幕并没有配备中央头枕,所以后排的空间表现比较局限,只要后排座椅支持靠背调节,对于身高177的乘客来说会比较友好。

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