Login
欢迎浏览全品文章大全.
请登录 免费注册 安全退出

您现在的位置是: 首页 > 文章资源 > 优化文章

优化文章

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

2021-07-19 加入收藏 小编
一般来说,年度车型改款只是外观、内饰和配置上的小修,通常不涉及车内核心部件。长期以来,车企和消费者一直心照不宣。然而随着2021款全新荣威Rx5 Plus的上市“打破”了年度改款的“规则”。
双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

全新荣威Rx5 PLUS凭借其卓越的产品实力继续前进。它不仅更换一个新的外观,内饰和配置,而且更换一个新的变速箱。战斗如此之大,让人有一种以新换新的感觉。7月14日,全新荣威RX5 PLUS在井冈山举行“双十大动力体验营”。亲身体验过后,我们会被它的真诚和力量所震撼。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

“双十强”动力,兼顾性能与油耗

全新荣威RX5 PLUS在外观、内饰以及智能升级之后,让我们来看看它在驾驶操控方面的表现。“双十”蓝核动力可以说是新车领先同级的杀手锏。在这一动力总成中,上汽1.5T 330TGI大功率发动机被评为中国心“十佳”发动机,7速湿式双离合变速器也被选为世界十佳变速器。拥有世界首创的MSC三腔独立润滑系统,两个核心部件均来自“名门”。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

得益于“双十佳”的动力组合,全新荣威RX5 PLUS最大功率133kW,峰值扭矩285N·m,百公里加速跑进8秒,百公里真油耗6.9L,实现了油耗与性能的良好平衡。不仅提供了强劲的动力又为消费者节省了油耗!

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

实际上,这套动力总的总体效果还不错。在初期,我直接地板油随着轮胎与碎石地面的摩擦,我直观地感受到了全新荣威RX5 PLUS带来的推背感。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

由于配备了发动机的霍尼韦尔高流量涡轮增压器以及电控涡轮增压、缸内直喷等先进技术,同级别常见的涡轮迟滞现象在该车上并不明显。发动机在1500转/分时能产生最大扭矩,整个加速过程相当敏捷轻巧。全新7速湿式双离合变速器也非常智能,逻辑清晰换挡过程十分干脆利落,我并没有感受到加速迟钝。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

虽然它们都是1.5T+7DCT动力总成,但全新荣威RX5 PLUS与老款相比还是有很大的不同。无论是在动力响应、后加速还是换挡平顺性方面,新车整个动力系统的协调和调整都更加娴熟和默契,尤其是在这个价位区间,很难让人挑出毛病。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

至于整车的底盘和悬挂的调整,我个人觉得偏软了,这在全新荣威RX5 PLUS通过凹凸桥和卧铺路的时候就可以体现出来。因为偏向家用车取向,所以当我驾驶着车辆驶过枕木路的时候,底盘和悬挂可以有效地吸收颠簸路面的冲击力,最大限度地保证我们的乘坐舒适性。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

当我通过起伏较大的凹凸桥时,虽然充沛的动力可以让我顺利通过,但在整个过程中,偏软的底盘和悬挂调校使得车辆在吸收较大冲击力时不够干脆,会出现多余的跳动。不过,考虑到全新荣威RX5 PLUS的家用定位以及10万级的价格,通过性和舒适性都足够出色。毕竟,毕竟没有多少车主会每天跑烂路。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

最后,让我们来谈谈全新荣威RX5 PLUS的转向手感。方向盘的阻尼在起步阶段非常“轻”,在提速时表现出一种实实在在的感觉。过弯时的回馈很及时,简单来说就是跟手。即使是新司机也能快速上手,驾驭起来很有信心。

双十佳动力:全新荣威RX5 PLUS动力,兼顾性能与油耗

 

在老款发布不到10个月的时间里,全新荣威RX5 PLUS便焕新归来,而这一变化也是前所未有的,这足以让消费者改变对年度改款车型的看法,也让竞争对手深感内卷的可怕。

新车的设计充满了最先进的气质。升级后的汽车发动机系统将智能化水平提升到一个新的高度,与同级竞争产品拉开差距。新动力总成兼顾了高性能和低油耗,非常贴近消费者的需求。各方面的改进和加强,使全新荣威RX5 PLUS有了更充分的基础,在市场上站稳脚跟,并帮助荣威品牌销量攀升,向上而行。

文章底部广告位

文章评论

加载中~