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谈天说地

荣威i5 GT增加了交通拥堵辅助和集成巡航辅助系统!超赞

2021-10-22 加入收藏 小编
当你打开荣威i5 GT的车门进入驾驶舱时,最令人惊讶的是中控台周围的荧光绿线,这也是其他荣威车型所使用的,为以深色为主的内部空间增添了一些活力。内饰采用硬塑料和皮革材料的组合。与大多数类似车型一样,它也在逐步使用皮革材料取代塑料衬里工艺,使触感纹理更加突出。
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虽然方向盘没有使用流行的平底形状,但它用皮革材料包裹,并在关键部位打孔,以改善抓地力。方向盘关键部位与同品牌其他车型基本相同。一部分控制液晶仪表,另一部分控制多媒体系统。

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仪表盘采用虚拟光仪表+LCD的处理方式,鹦鹉螺式灯光显示极具创新性。黑色的底部与7英寸LCD的黑色主题相呼应,给人一种全数字仪器的视觉感受。这也是同级模型的常用修改方法之一。

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10.25英寸中央控制屏幕和LCD仪表也采用浸没式全粘合工艺,部分是为了增强整体感觉,部分是为了减少反射。内置的斑马智行VENUS智能系统受到高度赞扬。除了许多相互连接的基因外,全双工语音识别技术还可以实现90秒不间断的人机通信。“你好,斑马”可以轻松唤醒语音助手,它可以控制500多个功能的配置。

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实际的荣威i5 GT光速版配备了内置行车记录仪,避免了购车后重新安装的成本和麻烦。此外,车辆的L2驾驶辅助也可以在一定程度上提高驾驶安全性。

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与荣威i5相比,荣威i5 GT增加了交通拥堵辅助和集成巡航辅助系统,改进了全速自适应巡航系统的“走、停”功能,使功能模块能够全方位输出。在舒适性方面,荣威i5 GT在座椅的柔软性方面也做出了很大的努力。侧面厚度达到105mm,座垫和靠背由20mm海绵贯穿层连续支撑。360全景图像功能是高配置版本所独有的,轨迹延迟和镜头畸变得到了很好的控制。我们不仅可以通过触摸屏幕切换2D和3D视图,还可以通过系统提供的驾驶辅助线在转动方向盘时改变角度。

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