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谈天说地

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验

2021-03-19 加入收藏 小编
上周末我和朋友一起去试驾了两款MPV车型,分别是荣威iMAX8和传祺M8。如今,家庭对MPV的需求正在提高,商务车市场也逐渐向为家庭服务倾斜,一款宜商宜家的MPV,绝对会更受欢迎。所以我们去试驾了这两款自主品牌里口碑较好的车。主要也是想和朋友验证一下,谁才是自主品牌MPV里的一哥。

试驾的车型都是高配,荣威imax8是2021款400TGI Supreme系列至尊版(以下简称荣威iMAX8),它指导价:25.38万元。广汽传祺M8是2021款大师系列390T至尊版(以下简称广汽传祺M8),指导价:25.28万元。这价格很接近,这样对比起来也更公正一些。

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验(图1)

 

外观,两款车型都很大气。荣威iMAX8的前脸非常的时尚,荣麟纹进气格栅非常有立体感,较大面积的进气格栅、全新狮标logo和贯穿式LED大灯营造出了大气时尚的前脸。车身和车尾的设计也很符合高端MPV的标准。

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验(图2)

 

广汽传祺M8前脸采用直瀑式进气格栅,将大灯相融合,下方前唇以及两侧雾灯位置采用镀铬装饰,前脸整体看起来大气时尚,非常有攻击力,车身和车尾采用比较传统的方正造型。

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验(图3)

 

内饰,两款车的内饰做工都很精细,都采用了大面积的软包,手感非常不错。荣威iMAX8内饰也是比较时尚的风格,而且科技和创意比较多,像“魔吧”和冷暖双温冰箱让我和朋友非常喜欢,智能车联网系统很强,采用的斑马智行系统运算速度和流畅度很好。

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验(图4)

 

广汽传祺M8的内饰同样不失大气,虽然还是传统的风格,但是比较老款也有了一些变化,在中控方面的改变多一些,内嵌式中控屏,钢琴烤漆饰板以及水晶挡杆,看起来档次不错。

两款车的内饰我和朋友总结了一下,荣威iMAX8更时尚前卫,科技化先进,支持OTA升级、有面部识别和WiFi热点等,有256色的氛围灯,有11个扬声器而且还是著名的BOSE品牌,很有创意的“魔吧”,全车可以实现智能语音控制。广汽传祺M8相对要传统一些,突破也小,氛围灯是32色,有8个扬声器,档次感还不错。

空间和座椅,车长都超过了5米,轴距两车相同,都是3米。两款车型都有非常棒的第二排座椅,都是航空头等舱座椅,非常的舒适,功能也很全,有电动腿托和电动靠背调节,座椅加热/通风/按摩一应俱全。

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验(图5)

 

和朋友认真体验后,总结了一下不同之处,荣威iMAX8地台低,上下车更方便,而传祺M8地台偏高了。荣威iMAX8座椅材质用的是更有档次的Nappa真皮,后排也有液晶屏和多媒体控制,第二排座椅中间过道宽敞,第三排座椅支持前后移动。传祺M8第二排的中间过道较窄,第三排座椅不能移动。

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验(图6)

 

动力,两款车排量相同,都是2.0T涡轮增压发动机,在调校和功率上略有差异,广汽传祺M8需添加95号汽油,荣威iMAX8只需92号即可满足。在试驾时,两款车的动力体验都很不错,动力输出很澎湃,变速箱比较平顺,荣威iMAX8在行驶中得益于全车多层隔音玻璃和米其林皓悦静音轮胎,车内的NVH效果更好,一点也不影响车内人员的正常交流。

荣威iMAX8的智能驾驶辅助功能也非常丰富,比如全速域自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警,包括倒车预警和DOW开门预警等等,这些功能在日常生活中也更实用。传祺M8则比较传统,这些智能驾驶辅助功能并没有如此齐全。

一哥之争,荣威iMAX8和传祺M8试驾体验(图7)

 

总结:和朋友试驾后,感觉荣威iMAX8和传祺M8都是不错的MPV,在自主品牌里它俩的表现算是名列前茅的,荣威iMAX8更时尚前卫,科技化丰富,高强钢材料占比更多,主动安全和被动安全表现俱佳;广汽传祺M8大气,传统稳重,动力表现不错,在细节方面仍然有进步空间,总体来说是一款不错的商务车。

在自主品牌里,荣威iMAX8上市虽晚却有很强的冲劲,传祺M8相对要成熟稳重,那么谁是自主品牌MPV的一哥,你有答案了吗?

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